Данная муфта идет под крестовину:
Крестовина карданного вала 27х74,5
Устанавливается на вал с 6 шлицами (1 3/8″).

Муфта устанавливается на карданный вал со стороны сельскохозяйственного оборудования (можно установить со стороны трактора или навесного оборудования, в обоих случаях будет защищён ВОМ трактора при резкой остановке орудия).
Муфта предназначена для защиты сельскохозяйственной техники от высоких пусковых моментов и периодических перегрузок. Срезной болт в муфте действует как ограничитель при пиковых значениях крутящего момента.

Принцип действия: При превышении максимально допустимого значения крутящего момента болт срезается, позволяя ступице и вилке вращаться внутри механизма независимо друг от друга.

Данная муфта идет под крестовину:
Крестовина карданного вала 35х98 (К040)
Устанавливается на вал с 8 шлицами (32х38 мм).

Муфта устанавливается на карданный вал со стороны сельскохозяйственного оборудования (можно установить со стороны трактора или навесного оборудования, в обоих случаях будет защищён ВОМ трактора при резкой остановке орудия).
Муфта предназначена для защиты сельскохозяйственной техники от высоких пусковых моментов и периодических перегрузок. Срезной болт в муфте действует как ограничитель при пиковых значениях крутящего момента.

Принцип действия: При превышении максимально допустимого значения крутящего момента болт срезается, позволяя ступице и вилке вращаться внутри механизма независимо друг от друга.

Данная муфта идет под крестовину:
Крестовина карданного вала К016 28х73 с одной стороны и вал ВОМ 6 шлицев с другой.

Фрикционная муфта устанавливается на карданный вал со стороны сельскохозяйственного оборудования (можно установить со стороны трактора или навесного оборудования, в обоих случаях будет защищён ВОМ трактора при резкой остановке орудия).
Фрикционная муфта предназначена для защиты сельскохозяйственной техники от высоких пусковых моментов и периодических перегрузок. Передача крутящего момента осуществляется за счет трения фрикционных дисков. Крутящий момент регулируется натяжением пружины.
При резком увеличении усилия фрикционную муфту провернет.
Фрикционные муфты обычно устанавливают на пресс-подборщики, роторные косилки, почвенные фрезы, мульчеры, измельчители, земельные агрегаты, погрузчики, прицепную спецтехнику, стационарные установки и др

Фрикционная муфта предназначена для защиты сельскохозяйственной техники от высоких пусковых моментов и периодических перегрузок (можно установить со стороны трактора или навесного оборудования, в обоих случаях будет защищён ВОМ трактора при резкой остановке орудия).
Передача крутящего момента осуществляется за счет трения фрикционных дисков. Крутящий момент регулируется натяжением пружины.
Фрикционная муфта устанавливается на карданный вал со стороны сельскохозяйственного оборудования.
Материал: стекловолокно + медная проволока
Имеет крепление под 6 шлицевой карданный вал
При резком увеличении усилия фрикционную муфту провернет.
Фрикционные муфты обычно устанавливают на пресс-подборщики, роторные косилки, почвенные фрезы, мульчеры, измельчители, земельные агрегаты, погрузчики, прицепную спецтехнику, стационарные установки.

Подходит для сечения трехлимонник и квадрат.

Обгонная муфта карданного вала или муфта свободного хода передает крутящий момент только в заданном направлении.
Предназначена для защиты и устранения пиков инерционного крутящего момента при остановке или резком замедлении хода.
Обгонная муфта, устанавливается со стороны рабочего оборудования, вращается в одну сторону с валом ВОМ. Вращение правое со стороны орудия.
Обгонная муфта работает при каждой остановке орудия.

Обгонная муфта предотвращает передачу крутящего момента от ведомого вала обратно к ведущему в случае, если по какой-либо причине ведомый начинает вращаться быстрее.

Обгонная муфта карданного вала или муфта свободного хода передает крутящий момент только в заданном направлении.
Предназначена для защиты и устранения пиков инерционного крутящего момента при остановке или резком замедлении хода.
Обгонная муфта, устанавливается со стороны рабочего оборудования, вращается в одну сторону с валом ВОМ. Вращение правое со стороны орудия.
Обгонная муфта работает при каждой остановке орудия.

Обгонная муфта предотвращает передачу крутящего момента от ведомого вала обратно к ведущему в случае, если по какой-либо причине ведомый начинает вращаться быстрее.