Двигателя дизельные
-
64,000.00 руб.Двигатель дизельный R195 М (12 л.с) с электростартером и фарой
64,000.00 руб.1-но цилиндровый дизель, 12 л.с. (моторная установка).
Жидкостное охлаждение с испарительным конденсатором, конструктивно радиатор и вентилятор на этих моделях не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз.В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив на 2 ручья и ЗИП набор. Двигатель оборудован передней Фарой.
Пробка от верхней Крышки лежит в ЗИП комплекте.
Без радиатора. -
70,000.00 руб.Двигатель дизельный S1100 М (15 л.с) с электростартером (аналог дизеля ZS1100 M 15 л.с)
70,000.00 руб.S1100 M – Одноцилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения,15л.с. (моторная установка).
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.Генератор установлен за маховиком, мощность 12V
ВИМАНИЕ!!!
двигатель S1100 M и ZS1100 М взаимозаменяемы -
150,000.00 руб.Двигатель дизельный TY295IT/ JD295/ JD295B (22 л.с) Без Генератора и насоса НШ
150,000.00 руб.В комплектацию двигателя входит: Стартер,ТНВД,
НЕ ВХОДЯТ: воздушный фильтр, глушитель, генератор и ремень генератораЕсли при покупке дизеля JD295B Вам необходимо подобрать генератор, то нужно учитывать:
1). На старые китайские трактора с китайской проводкой подходит (код 0000-002623) Генератор TY295/TY290/ KM385/ JD295(TY295IT) Jinma 244 (14V; 1000W), и ремень (код 0000-000531) Ремень генератора (водяного насоса) 17×1016 JD295 (TY295IT) зубчатый.
2). Если это новый Уралец с проводкой РФ, то можно поставить РФ (Код 0000-002846) Генератор Уралец 224 (на 2х цилиндровый дизель) 1,26 кВт РФ) и ремень (код 0000-002792) Ремень генератора (водяного насоса) B-1080 JD295 (TY295IT) Уралец 224 гладкий.JD-сокращенное наименование завода-изготовителя данного двигателя Расшифровка 295, 2- количество цилиндров двигателя, 95 – диаметр цилиндра в мм.
-
70,000.00 руб.Двигатель дизельный ZS1100 М (15 л.с) с электростартером
70,000.00 руб.ВИМАНИЕ!!!
двигатель ZS1100 М и S1100 M взаимозаменяемыВ комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Генератор установлен за маховиком, мощность 12VНа моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором, Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз.
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
Ссылка на видео: https://www.youtube.com/watch?v=G__yylj4Efw
-
73,000.00 руб.Двигатель дизельный ZS1110 M (20 л.с) с электростартером
73,000.00 руб.ZS1110 M – одноцилиндровый дизельный двигатель с водяным охлаждением 20 л.с
В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).
Генератор установлен за маховиком, мощность 12VНа моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором. Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз.
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы.
-
76,000.00 руб.Двигатель дизельный ZS1115 М (22 л.с) с электростартером
76,000.00 руб.В комплект двигателя входят:
Стартер, Генератор, ТНВД, топливный бак, бак охлаждения, замок зажигания, воздушный фильтр, шкив и ЗИП-набор.
Заводится как с ключа, так и с кривого (кривой рычаг есть в комплекте ЗИП).На моделях ZS1100/ ZS1110/ ZS1115 используется система жидкостного охлаждения с испарительным конденсатором. Конструктивно Радиатор и вентилятор на этих моделях двигателя не предусмотрен. В бак заливается вода, тосол, антифриз.
Генератор установлен за маховиком, мощность 12V
По мере Необходимости выполнить ТО после первых 50 моточасов работы. -
167,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385B- 47E10 DongFeng 244 под 2х дисковую корзину сцепления)
167,000.00 руб.3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВД.
Двигатель поставляется БЕЗ воздушного фильтра, глушителя, радиатора, насос НШ также в комплект не входит.
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
-
167,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT – 37E1/N4 Jinma 244, Уралец 250, 254 (под 2х дисковую корзину сцепления)
167,000.00 руб.• KM385BT-37E1 – устанавливается на трактора JM-244pl c пластиковым капотом, воздушный фильтр находится под капотом
• KM385BT-37N4 – устанавливается на трактора Уралец -250 и 254
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВДПередача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
-
167,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT- 1E Lovol/ Foton (под 1-вую корзину сцепления)
167,000.00 руб.KM385BT-1E1 – устанавливается на трактора Lovol; Фотон
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВД (без насоса НШ)Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
Двигатель работает на дизельном топливе и потребляет не более 245 г/кВт в час. -
165,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT- 282А/350 Уралец 2200, 2204, Синтай (под 1 -вую корзину сцепления)
165,000.00 руб.• KM385BT-282А и КМ385ВТ-350 – устанавливаются на большинство тракторов Синтай ХТ-244 и их аналоги, так же применяется на трактора Shifeng, Weituo с однодисковой корзиной сцепления;
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, ТНВД
•ВНИМАНИЕ!!! генератор и насос НШ в комплект не входит.
На дизеле стоит привод под 2 насоса НШ.
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.Поставляется напрямую с завода КМ, производитель: КИТАЙ.
В данный дизель устанавливается Корзина сцепления (1- дисковое сцепление) в сборе KM385, JD295, JD2100, TY295IT (Код товара: 00-00002425) -
165,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT- 37D Jinma 184-244 (под 1-вую корзину сцепления)
165,000.00 руб.KM385BT-37D – устанавливается на трактора JM-244mg с металлическим капотом и с ГУР
(однодисковая корзина сцепления)3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВД
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи. -
167,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT- 47E1 DongFeng 244 (под однодисковую корзину сцепления D=226 мм)
167,000.00 руб.KM385BT-47E1 – устанавливается на трактора DF-244
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВД, нет насоса НШ.Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
-
167,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT- 47E1 DongFeng 244 с маховиком под лепестковую корзину сцепления D=290
167,000.00 руб.KM385BT-47E1 – устанавливается на трактора DF-244 с лепестковой однодисковой корзиной сцепления
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВД
Отсутствует: Насос НШПередача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
Этот силовой агрегат оснащен трехцилиндровой вертикальной конструкцией и функционирует по четырехтактному принципу.
Двигатель имеет диаметр цилиндров 85 мм и ход поршня 90 мм, а его объем составляет 1532 кубических сантиметра. Мощность двигателя достигает 24 лошадиных сил при 2350 оборотах в минуту. Двигатель работает на дизельном топливе и потребляет не более 245 г/кВт в час. Для работы двигателя потребуется заправка масла V=5 литров, за час работы потребляет не более 2,72 г/кВт масла.
Одним из главных преимуществ данного двигателя является прямой впрыск топлива и наличие системы водяного охлаждения, что обеспечивает стабильную работу оборудования. Для запуска двигателя используется электростартер.