KM/LL
-
40,500.00 руб.Блок цилиндров КМ385ВТ (DongFeng 240/244, Foton 240/244, Jinma 240/244)
40,500.00 руб.Применимость: Минитрактор Jinma 244 с двигателем КМ385ВТ
На блоке установлены Бугеля -
294.00 руб. -
660.00 руб.Вал масляного насоса с внутренним ротором LL380
660.00 руб.Применимость:
Минитрактора с двигателем LL380Размеры:
Высота = 235 мм.
Диаметр наруж = 14/12/10 мм.
Резьба М10 -
2,640.00 руб.Венец маховика KM385ВТ/LL380ВТ
2,640.00 руб.Применимость:
Минитрактора с двигателем KM385ВТ/LL380ВТРазмеры:
Наружный диаметр 347 мм.
Внутренний диаметр 310 мм.
Зубьев 115 шт.Устанавливается на маховик
-
630.00 руб.Вентилятор (крыльчатка) охлаждения КМ385/LL380
630.00 руб.Применимость:
Минитрактор с двигателем КМ/LLУстанавливается на насос (помпу) водяной
-
163.00 руб.Винт регулировки клапанного зазора КМ385 / LL380 (с контргайкой)
163.00 руб.Применимость:
Подходит минитракторам с двигателем КМ385 BT / LL380 BT
Устанавливается на коромысло выпускного клапана. -
1,820.00 руб.Вкладыши коренные KM385 – комплект на дизель (0,0)
1,820.00 руб.В комплект входит- 8 вкладышей.:
– вкладыш коренной нижний = 4 шт
– вкладыш коренной верхний = 4 штВкладыши коренные KM485QB.01015/16 (верхние и нижние) устанавливаются на коренные шейки коленчатого вала. Верхний коренной вкладыш имеет отверстие под подвод масла и канавку для смазки.
-
1,820.00 руб.Вкладыши коренные KM385BT – комплект на дизель (0,25)
1,820.00 руб.Вкладыши коренные +0,25 являются вкладышами первого ремонта
В комплект входит- 8 вкладышей.:
– вкладыш коренной нижний = 4 шт
– вкладыш коренной верхний = 4 штПрименимость:
Для минитракторов Jinma с двигателем КМ385ВТ мощностью 24 л.с.Вкладыши коренные KM485QB.01015/16 (верхние и нижние) устанавливаются на коренные шейки коленчатого вала. Верхний коренной вкладыш имеет отверстие под подвод масла и канавку для смазки.
-
1,820.00 руб.Вкладыши коренные LL380 – комплект на дизель (0,0)
1,820.00 руб.В комплект входит- 8 вкладышей.:
– вкладыш коренной нижний = 4 шт
– вкладыш коренной верхний = 4 штВкладыши коренные (верхние и нижние) устанавливаются на коренные шейки коленчатого вала (LL380BT)
-
380.00 руб.Вкладыши упорные верхнее и нижнее полукольцо KM385BT (компл. 2 шт)
380.00 руб.Применимость:
Для минитракторов Jinma 240/244, DongFeng 240/244, Foton 240/244 с двигателем КМ385ВТ. На двигатель идет 2 комплекта.На LL380 не подходят
В состав комплекта входят: – Полукольцо верхнее – 1 шт.
– Полукольцо нижнее – 1 шт.Полукольцо верхнее и нижнее предназначенны для ограничения коленчатого вала от осевых перемещений. Устанавливаются вкладыши в коренной подшипник.
-
445.00 руб.Вкладыши упорные верхнее и нижнее полукольцо LL380BT (компл. 2 шт)
445.00 руб.На дизель нужно 2 компл.
В состав комплекта входят: – Полукольцо верхнее – 1 шт.
– Полукольцо нижнее – 1 шт.Полукольцо верхнее и нижнее предназначены для ограничения коленчатого вала от осевых перемещений. Устанавливаются вкладыши в коренной подшипник.
-
515.00 руб.Вкладыши упорные верхнее и нижнее полукольцо LL385BT(компл. 2 шт)
515.00 руб.На дизель нужно 2 компл.
В состав комплекта входят: – Полукольцо верхнее – 1 шт.
– Полукольцо нижнее – 1 шт. -
505.00 руб.Вкладыши шатунные KM385 / LL380 – комплект на шатун (0,0)
505.00 руб.В 1 комплекте – 2 вкладыша.
Всего на дизель нужно 3 комплекта, т.е. 6 шт. шатунных вкладышей.Применимость: Для минитракторов Jinma, DongFeng с двигателем КМ385ВТ
Вкладыши шатунные устанавливаются в нижней головке шатуна (KM485QB.04202/3) и садятся на шатунные шейки коленчатого вала (KM385QB-05003) для уменьшения их износа.
-
570.00 руб.Вкладыши шатунные KM385BT / LL380BT – комплект на шатун (ремонт-0,25)
570.00 руб.Применимость:
Минитрактора с двигателем KM385 / LL380В 1 комплекте = 2 вкладыша
Всего на дизель нужно 3 комплекта, т.е. 6 шт. шатунных вкладышей.Вкладыши шатунные устанавливаются в нижней головке шатуна и садятся на шатунные шейки коленчатого вала (TY295I.4.2-4) для уменьшения их износа.
Вкладыши первого ремонта
-
1,520.00 руб.Вкладыши шатунные KM495 – комплект на двигатель (0,0)
1,520.00 руб.В 1 комплекте – 8 вкладышей, комплект на двигатель.
Вкладыши шатунные устанавливаются в нижней головке шатуна и садятся на шатунные шейки коленчатого вала для уменьшения их износа.
-
335.00 руб.Втулка шатуна KM385ВТ
335.00 руб.Входит в состав кривошипно-шатунного механизма. Устанавливается на поршневой палец, который служит осью соединения шатуна и поршня.
-
370.00 руб.Втулка шатуна LL
370.00 руб.Входит в состав кривошипно-шатунного механизма. Устанавливается на поршневой палец, который служит осью соединения шатуна и поршня.
-
6,140.00 руб.Генератор TY295/TY290/ KM385/ JD295(TY295IT) Jinma 244 (14V; 1000W) (крепление правое)
6,140.00 руб.Генератор осуществляет питание всех электроприборов трактора, путем преобразования механического вращения в электроэнергию. Вращение генератора минитрактора осуществляется с помощью коленчатого вала и приводного ремня двигателя.
Если на вашем генераторе 3 клеммы, вы можете просто не использовать 1 клемму, на наших генераторах 4 клеммы.
Возможно Вас заинтересует – диодный мост для генератора 2JF200, ремень генератора для двигателя TY290/295
-
1,820.00 руб.Гильза цилиндра KM385
1,820.00 руб.Гильза цилиндра входит в состав блока цилиндров. Внутренняя поверхность гильзы совместно с головкой поршня образует камеру сгорания, а также служит направляющей при движении поршня (KM485QB-04005) – код 607.
Входит в поршневой комплект на двигатель КМ385ВТ –код 2674.На данную гильзу кольцо не требуется.
-
1,520.00 руб.Гильза цилиндра LL380
1,520.00 руб.Применимость:
Минитрактора с двигателем LL380Гильза цилиндра входит в состав блока цилиндров. Внутренняя поверхность гильзы совместно с головкой поршня образует камеру сгорания, а также служит направляющей при движении поршня (LL480B-04005)
-
17,640.00 руб.Головка блока цилиндров (ГБЦ) KM385 “голая”
17,640.00 руб.Материал – чугун
Головка блока цилиндров устанавливается на блок цилиндров -
37,260.00 руб.Головка блока цилиндров (ГБЦ) KM385 в сборе
37,260.00 руб.Применимость:
Минитрактора с двигателем KM385Материал – чугун
Состоит из :
1. Пробка (1 шт)
2. Крышка головки блока цилиндров (1 шт)
3. Прокладка крышки головки блока цилиндров (1 шт),
4. гайка М8 (21 шт)
5. шайба 8 100-HV (32 шт),
6. шпилька М8х25 (12 шт)*
7. болт М8х25 (8 шт)*
8. ось коромысел в сборе (1 шт)
9. Шпилька М8х60 (6 шт)*
10. Тарелка клапана (6 шт)
11. Пружина клапана наружная (6 шт)
12. Пружина клапана внутренняя (6 шт)
13. Седло впускного клапана (3 шт)
14. Седло выпускного клапана (3 шт)
15. Впускной клапан (3 шт)
16. Выпускной клапан (3 шт)Отрпавка только ТК
*в зависимости от поставки комплектация может отличаться -
595.00 руб.Датчик давления масла Jinma, DongFeng-244 (дизель КМ385)
595.00 руб.Применимость:
Минитрактор Jinma, DongFeng 244 с двигателем KM385BT,
Так же подходит на Двигатель TY 290/295
12V -
168,000.00 руб.Двигатель дизельный LL385BT (30 л.с.)
168,000.00 руб.Двигатель дизельный 3-х цилиндровый мощностью 30 л.с.
Система запуска – электростартер / система охлаждения водяное,
Двигатель применяется на минитракторах Уралец 300,304. Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
На дизеле установлены: стартер, ТНВД, помпа, привод под 2 НШ( код 0074 и 3007)
Фильтр топливный СХ0706, Фильтр масляный JX0710 (WB178), датчик давления масла, датчик температуры- в комплекте.
НЕ установлены: генератор, насос НШ. Необходимо докупить генератор код 00-00002842Поставляется напрямую с завода КМ,
Производитель: Китай.
К данному дизелю подходит :
00-00000092 Корзина сцепления 2-х дисковая КМ385/Jinma 244/Ур254/Foton Lovol FT250/254/в сборе с ведущим диском.К данному дизелю можно приобрести радиатор, но какой именно, зависит от капота Вашего трактора. Например, может подходить код товара 00-00004133 либо 00-0000050. Сверяйте пожалуйста размеры.
Двигатель LL385BT — подойдет на Foton 244 как родной вместо KM385BT-1K2
-
160,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT – 1E Lovol/ Foton (под 1-вую корзину сцепления)
160,000.00 руб.KM385BT-1E1 – устанавливается на трактора Lovol; Фотон
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВД (без насоса НШ), помпа, вентилятор.
Установлены: фильтр масляный JX0710, фильтр топливный CX0706A. Ремень генератора AV13Х1000. Есть место под дополнительный насос НШ.В кмплект не входит: датчик давления масла
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
Двигатель работает на дизельном топливе и потребляет не более 245 г/кВт в час.Производитель Shandong Huayuan Laidong Engine Китай
-
158,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT – 350 Уралец 2200, 2204, Синтай (под 1 -вую корзину сцепления)
158,000.00 руб.•Дизель КМ385ВТ-350 (либо аналог KM385BT-282А)– устанавливаются на большинство тракторов Синтай ХТ-244 и их аналоги, так же применяется на трактора Shifeng, Weituo с однодисковой корзиной сцепления;
3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер, ТНВД.
•ВНИМАНИЕ!!! генератор(левое крепление) и насос НШ в комплект не входит.
На дизеле стоит привод под 2 насоса НШ.
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
В данный дизель устанавливается Корзина сцепления (1- дисковое сцепление) в сборе KM385, JD295, JD2100, TY295IT (Код товара: 00-00002425)Производитель Shandong Huayuan Laidong Engine Китай
-
158,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT – 37D Jinma 184-244 (под 1-вую корзину сцепления)
158,000.00 руб.KM385BT-37D – устанавливается на трактора JM-244mg с металлическим капотом и с ГУР
(однодисковая корзина сцепления)3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения с вертикальным расположением, 24л.с.
В комплект входят: Стартер 1332A, Генератор 350W, ТНВД, датчик температуры, ремень генератора 13х1050, свеча накала во впускном коллекторе, датчик давления масла под счётчик моточасов, Фильтр топливный СХ0706, Фильтр масляный WB178.
НЕ ВХОДЯТ В КОМПЛЕКТ: глушитель, радиатор, топливный бак, воздушный фильтр, насосы НШ, корзина сцепления.
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
Четырехтактный силовой агрегат, каждый цилиндр имеет диаметр 85 мм, ход поршня 90 мм. При рабочем объеме 1532 куб.см., 2350 об/мин. Работает на дизельном топливе и потребляет не более 245 г/кВт в час.Производитель Shandong Huayuan Laidong Engine, Китай
-
160,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT – 37E1 Jinma 244, Уралец 250, 254 (под 2х дисковую корзину сцепления)
160,000.00 руб.• KM385BT-37E1 – устанавливается на трактора JM-244pl c пластиковым капотом, воздушный фильтр находится под капотом
• KM385BT-37N4 – устанавливается на трактора Уралец -250 и 254
В комплект входят: Стартер, Генератор, ТНВД, Фильтр топливный CX0706 М16х1,5,
Фильтр масляный WB178 (JX0710А) М16х1,5,Производитель Shandong Huayuan Laidong Engine, Китай
В комплект не входит: НШ насос масляный шестеренчатый
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
С этим товаром покупают:
1). 00-00000092 Корзина сцепления 2-х дисковая КМ385/Jinma 244/Ур254/Foton Lovol FT250/254/в сборе с ведущим диском;
(В данной корзине уже установлен Диск сцепления ведомый (D=200 мм; 16Т) код товара 00-00000093);
2). Диск сцепления ВОМ (D=200 мм; 12Т) 2-х дисковое сцепление Jinma 204/244 Код товара: 00-00000239
В зависимости от партии в состав могут входить:
3) ДДМ
4) ДДТ -
160,000.00 руб.Двигатель дизельный КМ385BT – 47E1 под однодисковую корзину сцепления D=226 мм DongFeng 244
160,000.00 руб.KM385BT-47E1 – устанавливался на трактора DF-244 до 2021 г.
Внимание! В случае отсутствия на складе данный двигатель легко может быть заменён на KM385BT-47E1 под лепестковую корзину сцепления D=290 мм (код 3373) при условии установки маховика под корзину 226 мм (код 4110).3-х цилиндровый дизель жидкостного охлаждения, 24л.с.
В комплект входят: Стартер 1332A, Генератор 350W, ТНВД,
Ремень 13х750/13х870. Фильтр масляный WB202, Фильтр топливный СХ0706, датчик температуры, датчик давления масла, свеча накала.Не входят в комплект: насосы НШ, Корзина сцепления (код 1930).
Передача вращающего момента от вала двигателя производится посредством зубчатой передачи.
Производитель Shandong Huayuan Laidong Engine, Китай -
2,960.00 руб.Декомпрессионный механизм в сборе КМ385ВТ
2,960.00 руб.В состав входят:
1. стр 10 поз 51 артикул КМ385ВТ-03402
2. стр 10 поз 52 артикул КМ385ВТ-03407
3. стр 10 поз 53 артикул КМ385ВТ-03403
4. стр 10 поз 56 артикул КМ385ВТ-03410
5. стр 10 поз 57 артикул GB119-86 Палец 3х26 -
770.00 руб.Клапан впускной KM385 ВТ
770.00 руб.Клапан впускной используются для впуска в цилиндры двигателя воздуха
-
770.00 руб.Клапан выпускной KM385 ВТ
770.00 руб.Клапан впускной используются для впуска в цилиндры двигателя воздуха
-
16,130.00 руб.Коленвал (Коленчатый вал) KM385BT/ YD385 (JM/FT/ДТЗ/DF/FS 244, 254)
16,130.00 руб.Коленчатый вал является одной из составляющих кривошипно-шатунного механизма (КШМ), предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня (KM485QB-04005) во вращательное движение.
Сальник со стороны сцепления: Сальник 55х75х12
-
20,920.00 руб.Коленвал (Коленчатый вал) KM385BT с буртиком
20,920.00 руб.Коленчатый вал является одной из составляющих кривошипно-шатунного механизма (КШМ), предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня (KM485QB-04005) во вращательное движение.
Сальник со стороны сцепления: Сальник 55х75х12
-
16,640.00 руб.Коленвал (Коленчатый вал) LL380BT
16,640.00 руб.Применимость:
Минитрактор с двигателем LL380BTКоленчатый вал является одной из составляющих кривошипно-шатунного механизма (КШМ), предназначен для преобразования возвратно-поступательного движения поршня (LL480B-04005) во вращательное движение.
-
4,100.00 руб.Коллектор впускной KM358ВТ/LL380ВТ (Воздушный фильтр крепится сбоку на 4 болта)
4,100.00 руб.Применимость:
Минитрактор с двигателем KM/LLС одной стороны соединён с головкой блока цилиндров и с другой с воздушным фильтром. Впускной коллектор служит для подвода воздуха к каналам головки блока цилиндров.
-
3,260.00 руб.Коллектор впускной KM385ВТ (Воздушный фильтр крепится сбоку на 2 болта) JM без кабины
3,260.00 руб.Применимость:
Минитрактора с двигателем KM385ВТ
Длина – 270 мм.,
Высота – 110 мм.,
6 посадочных отверстий – 9 мм.,
Расстояние между центрами отверстий – 85 мм.,
2 резьбовых отверстия – М8.,
расстояние между центрами отверстий – 75 мм.С одной стороны соединён с головкой блока цилиндров и с другой с воздушным фильтром. Впускной коллектор служит для подвода воздуха к каналам головки блока цилиндров.
-
3,990.00 руб.Коллектор выпускной KM385ВТ/LL380ВТ
3,990.00 руб.Входит в состав системы впуска и выпуска. Соединен с коллектором глушителя, между ними устанавливается прокладка коллектора глушителя.
-
2,330.00 руб.Коллектор глушителя KM385T
2,330.00 руб.Предназначен для соединения головки блока цилиндров с глушителем. На коллектор глушителя крепится прокладка коллектора глушителя
-
2,640.00 руб.Коллектор глушителя KM385T 4х4
2,640.00 руб.Предназначен для соединения головки блока цилиндров с глушителем. На коллектор глушителя крепится прокладка коллектора глушителя
-
805.00 руб.Колпачок маслосъемный KM385ВТ/LL380ВТ (Компл. 6 шт); D=12.5 мм
805.00 руб.1 комплект = 6 штук.
Колпачок маслосъемный KM/LL обеспечивает уплотнение в месте прилегания клапанов газораспределительного механизма к направляющим втулкам и препятствует проникновению масла в камеру сгорания.
-
1,120.00 руб.Кольца поршневые LL380 (компл. 3 шт)
1,120.00 руб.Применимость:
Дизельный двигатель LL380 для минитрактора JINMA.Комплект состоит из 3 шт:
– 1-е компрессионное кольцо;
– 2-е компрессионное кольцо;
– маслосъемное кольцо.Поршневые кольца (компрессионные/маслосъемные) входят в состав деталей шатунно-поршневой группы двигателя (кривошипно-шатунный механизм), устанавливаются в канавки уплотняющей части поршня
-
1,120.00 руб.Кольца поршневые КМ385BT (компл. 3 шт.)
1,120.00 руб.Входит в поршневой комплект на двигатель КМ385ВТ –код 2674.
Комплект колец состоит из 3 шт:
– 1-е компрессионное кольцо;
– 2-е компрессионное кольцо;
– маслосъемное кольцо.Поршневые кольца устанавливаются в канавки уплотняющей части поршня.
Компрессионные поршневые кольца – обеспечивают герметичность между поршнем и стенками цилиндра. Маслосъёмное кольцо регулирует количества масла, необходимое для смазывания соединения поршня и цилиндра, и предотвращения попадания масла в камеру сгорания двигателя. Маслосъёмное кольцо устанавливается ниже компрессионных – поршневых колец.
